Военный завод в Семее никак не может выбраться из кризиса

В области Абай всё ещё не могут решить судьбу АО "Семипалатинский машиностроительный завод", на котором трудятся больше трёхсот человек. Рабочие говорят о задержках с выплатой заработной платы, а в отстранённом от управления предприятием АО "НК "Казахстан инжиниринг" - о неисполнении плана реабилитации. По последним официальным данным, на момент проверки показатель доходов исполнен всего на 33,6% от плана, за отчетный период получен чистый убыток в размере 145 миллионов, при плановой прибыли в 99 миллионов. В ближайшем будущем должно пройти заседание Комитета кредиторов, на котором будет рассмотрено утверждение участника санации АО "СМЗ". Пока подано две заявки. После того, как одну из них утвердят, будет решён вопрос о продаже участнику санации пакета акций Семмашзавода, равного сумме инвестированных им средств. При этом владелец завода - "Казахстан инжиниринг" - считает, что реабилитационный управляющий не обеспечивает реализацию мероприятий плана реабилитации.

"К сожалению, данные действия в итоге приводят к росту социальной напряженности, рабочий состав завода, не получая заработную плату за ноябрь – декабрь 2022 года, справедливо выражают недовольство.

Компания по-прежнему считает, что завод располагает всеми возможностями для реализации своей производственной программы и обеспечения исполнения своих обязательств. Собрание и Комитет кредиторов вправе оценивать риски неисполнения нынешним реабилитационным управляющим Плана реабилитации АО "СМЗ" и в случае необходимости рассматривать вопрос его смены. Несмотря на то, что компания отстранена от управления, она не прекращает предпринимать все усилия по исправлению сложившейся ситуации: инициировано заключение двух договоров на поставку крышек люков для полувагонов на сумму 425 087 040 тенге с учетом НДС", - сообщили в АО "НК "Казахстан инжиниринг".

Кстати, коллектив завода в октябре прошлого года обращался в головную компанию с просьбой об оказании финансовой помощи для погашения долгов по зарплате за четыре месяца. При этом в рамках законодательства о реабилитации и банкротстве предприятие с февраля 2022 не подчиняется головной фирме.

В октябре-ноябре на АО "СМЗ" провели аудиторскую проверку эффективности использования средств, выделенных на реализацию инвестпроекта "Создание сборочного производства автомобилей "МАЗ", а также процедуры реабилитации" и нашли множество нарушений. К примеру, было установлено, что предприятием не заключались договоры с подрядными организациями, работы закрывались нарядами на сдельные работы с привлечением физических лиц. В этих нарядах выполнение и закрытие работ не соответствовало утвержденной проектно-сметной документации. Установлено, что у всех людей, выступавших в качестве субподрядчиков по сдельным работам, отсутствуют пенсионные отчисления. При этом по ним имеются выплаты по расчетно-кассовым ордерам. Эти факты были переданы в Антикоррупционную службу.

"Помимо указанного, выявлены многочисленные нарушения законодательства в сфере трудового законодательства, закупок, бухгалтерского учета и финансовой отчетности (управление кредиторской и дебиторской задолженностью; учет давальческого сырья; учет основных средств и управление активами)", - говорится в отчёте.

В середине ноября прошлого года прокуратура области Абай инициировала масштабную проверку АО "СМЗ" на предмет законности расходования денежных средств, исполнения плана реабилитации, налогового и трудового законодательства, закона "О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма". Проверять будут период с 1 января 2014 года. Помимо сотрудников прокуратуры в этом деле участвуют специалисты департамента экономических расследований, инспекции отдела контроля трудового законодательства.

"Накопленный убыток предприятия с 2015 года составляет около 1,9 млрд тенге, а рост кредиторской задолженности достиг более 3 млрд тенге. С февраля этого года решением суда в отношении завода применена процедура реабилитации сроком на пять лет", - комментировали ситуацию в республиканском Антикоре в прошлом году. 

Вообще, производственные мощности АО "Семипалатинский машиностроительный завод" ориентированы на выпуск гусеничной техники высокой проходимости и запасных частей к ней, комплектующих к железнодорожному транспорту, а также продукции общего машиностроения.

Кстати, в мае прошлого года в суде № 2 Семея завершился процесс над заместителем генерального директора АО "Семипалатинский машиностроительный завод" Касымханом СУЛЕЙМЕНОВЫМ. Он обвинялся в том, что совершил хищение бюджетных денежных средств в особо крупных размерах при реализации государственного оборонного заказа, ставя тем самым под угрозу обороноспособность Республики Казахстан. С юридической точки зрения ему вменялась статья 189 ч. 4 п. 2 Уголовного кодекса. Потерпевшим по делу проходил Комитет государственного оборонного заказа министерства индустрии и инфраструктурного развития страны. Само дело рассматривалось почти год. Суд исследовал все представленные следствием материалы, опросил свидетелей. После многомесячного разбирательства признал обвиняемого виновным и назначил ему наказание в виде лишения свободы сроком на семь лет, с пожизненным лишением права занимать должности на государственной службе. Отбывать наказание замдиректора будет в учреждении уголовно-исполнительной системы средней безопасности. Гражданский иск РГУ "Комитет государственного оборонного заказа министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан" был оставлен без рассмотрения. А вот гражданский иск РГУ "Войсковая часть - 47558" МО РК о взыскании материального ущерба удовлетворили. Суд постановил взыскать с Сулейменова в доход государства 604 701 774 тенге. 

Не так давно достоянием общественности стало видео с потайными комнатами и бильярдной в кабинете дирекции завода. Ratel.kz писал о том, что оборонка Казахстана никак не может распродать свои активы в Семее. Нацкомпания пытается продать не только АО "Семипалатинский машиностроительный завод" (СМЗ). Это единственное предприятие в СНГ, на котором производят гусеничные транспортёры-тягачи в классе восемь с половиной тонн, но и АО "Семей инжиниринг", это бронетанковый ремонтный завод. Ориентировочная цена - 12 миллиардов 583 миллиона тенге. Инвестор, который выкупит акции АО "Семей инжиниринг" (если таковой найдётся), должен будет обеспечить сохранение не менее двух третей от штатной численности работников завода и погашение кредиторской задолженности АО "Семей инжиниринг" перед АО "Казахстан инжиниринг" по выплате основного долга по займу, вознаграждения по займу и дивидендов в течение 24 календарных месяцев с даты заключения договора купли-продажи. 

Сам бронетанковый завод - предприятие почти новое и единственное в Среднеазиатском регионе. Его строительство началось в январе 1984 года. В апреле 1989 завод был передан из подчинения Среднеазиатского военного округа главному бронетанковому управлению МО СССР, которое в 1990 году перевело завод на хозрасчет. 31 декабря 1992 года бронетанковый ремонтный завод перешел в подчинение министерства обороны, бронетанковому управлению департамента тылового и технического обеспечения Генерального штаба ВС РК. Затем предприятие передавали внутри ведомства, а в 2013 году вывели из состава минобороны и передали АО "Казахстан инжиниринг".

В документах, приложенных к аукциону, указано, что завод задолжал материнской компании 9 235 959 000 тенге. Там же утверждается, что компания не признала обязательства по процентам к уплате по договорам займа. Среднегодовая численность работников – 351 человек. Кстати, в АО "Семей инжиниринг" в 2013 году построен новый цех для капитального ремонта Т-72 и самоходных артиллерийских установок площадью 6 240 кв.м, обустроен испытательный танкодром по проверке бронетанковой техники, включая водный и грязевой бассейны. Основные потребители продукции завода: министерство обороны, пограничная служба КНБ, Национальная гвардия.

АНТОН СЕРГИЕНКО